Tête de compresseur complète GCU11 avec rotor à vis intégré pour compresseur d'air à vis de 11 kW
Tête de compresseur complète GCU11 avec rotor à vis intégré pour compresseur d'air à vis de 11 kW

Tête de compresseur complète GCU11 avec rotor à vis intégré pour compresseur d'air à vis de 11 kW

Product Introduction

L'entraînement d'air intégré GCU11 est un groupe principal de compresseur à vis pré-assemblé complet conçu pour les compresseurs d'air à vis industriels de 11 kW. Cette unité intégrée est entièrement équipée d'un séparateur huile-gaz à visser, d'un filtre à huile, d'une vanne d'admission, d'une électrovanne, d'un indicateur de niveau d'huile et de pipelines complets de circulation d'huile. Fabriqué avec un boîtier en fonte robuste et un jeu de rotors usinés avec précision, il réduit considérablement la charge de montage des OEM. Doté d'une structure compacte, d'une livraison d'air stable et d'une maintenance pratique, il est adapté à la fabrication de nouveaux compresseurs ainsi qu'aux travaux de remplacement et de rénovation de groupes principaux.

Informations sur produits

Puissance (kw):
4,5 à 5,5
Débit (m³/min):
0,5 à 0,75
Plage de vitesse de rotation (rpm):
2500 à 3600
Pression de travail maximale/minimale (≤ bar):
12,5/5
Température d'échappement maximale (℃):
cent cinq
Dimensions extérieures (mm):
378×350×415
Poids net (kg):
55
facebook
line
Whatsapp
Pinterest
Tumblr
Linkedin

Hôte de compresseur complet à rotor à vis intégré GCU11

Le rotor à air intégré GCU11 est une unité de compression plug-and-play spécialement conçue pour les compresseurs d'air à rotor à vis de 11 kW. Contrairement au rotor à air nu conventionnel, le GCU11 intègre tous les composants auxiliaires essentiels dans un ensemble compact, y compris le séparateur huile-gaz, le filtre à huile, la vanne de contrôle d'admission, la électrovanne, la lunette de niveau d'huile et le système complet de tuyauterie interne d'huile. Il économise le travail d'adaptation des composants et d'installation des tuyaux pour les fabricants de compresseurs.

  • Boîtier en fonte robuste avec une rigidité mécanique élevée, une excellente résistance aux vibrations et une longue durée de vie
  • Accessoires complets préinstallés en usine : séparateur huile-gaz à visser, filtre à huile, vanne d'admission, électrovanne, jauge de niveau d'huile et tuyaux de connexion
  • Ensemble rotor haute précision, garantit une efficacité volumétrique stable et une production d'air constante
  • Disposition intégrée compacte, raccourcit le cycle d'assemblage OEM et réduit le coût d'installation
  • Chaque unité subit un test de performance strict en usine pour vérifier le débit volumétrique et la pression de travail maximale avant livraison
  • Conception de maintenance conviviale : les éléments de filtre à visser peuvent être remplacés directement sans démonter l'ensemble de l'hôte du compresseur
  • Idéal pour la nouvelle production de compresseurs à rotor à vis de 11 kW, le remplacement de l'hôte original et la rénovation d'équipements
  • Grandement utilisé dans les usines de transformation petites et moyennes, les ateliers et les systèmes généraux d'approvisionnement en air comprimé industriel

Fourni en tant qu'unité complète entièrement assemblée. Après avoir connecté le moteur, le système de refroidissement et le circuit de contrôle, le rotor à air peut être mis en fonctionnement normal directement. C'est une solution efficace et économe en main-d'œuvre pour la production OEM de compresseurs et la réparation après-vente.

Produits recommandés

Tête de compresseur complète GCU30 avec engrenage intégrée pour compresseur d'air à vis de 30 kW Tête de compresseur complète GCU30 avec engrenage intégrée pour compresseur d'air à vis de 30 kW
Tête de compresseur complète GCU30 avec engrenage intégrée pour compresseur d'air à vis de 30 kW
Le groupe de compression intégrée GCU30 est un hôte de compresseur à vis pré-assemblé complet équipé d'une boîte de vitesses intégrée, conçu pour les compresseurs d'air à vis industriels de 30 kW. Cette unité tout-en-un est équipée d'usine d'un système de transmission par engrenages, d'un séparateur huile-gaz à visser, d'un filtre à huile, d'une vanne d'admission, d'une électrovanne et d'un niveau de huile à lunette. Construit avec un carter en fonte robuste et un profil de rotor précis, la boîte de vitesses intégrée élimine la configuration d'entraînement par engrenages ou courroie externe. Elle réduit drastiquement le travail d'assemblage OEM, délivre un débit d'air stable important et simplifie la maintenance. Parfaite pour la fabrication de nouveaux compresseurs ainsi que pour les projets de remplacement et de révision d'hôtes sur le marché après-vente.
Détail
GCU30 Tête d'air vis intégrée, Tête de compresseur complète de spécification ferroviaire pour système de transport ferroviaire GCU30 Tête d'air vis intégrée, Tête de compresseur complète de spécification ferroviaire pour système de transport ferroviaire
GCU30 Tête d'air vis intégrée, Tête de compresseur complète de spécification ferroviaire pour système de transport ferroviaire
Le bloc d'air à vis intégré spécifique ferroviaire GCU30 est une unité centrale de compresseur entièrement assemblée conçue pour les systèmes d'air comprimé ferroviaires et de transport. Cet ensemble intégré comprend un rotor à vis de précision, un séparateur huile-gaz Mann-filter, un filtre à huile, une vanne d'admission, une tuyauterie de commande complète et un carter en fonte robuste. Conçu pour résister aux vibrations continues, aux fluctuations de température importantes et aux conditions de fonctionnement difficiles à bord des véhicules ferroviaires, il sert de source d'approvisionnement en air centrale pour les systèmes de freinage, de contrôle des portes et de systèmes pneumatiques auxiliaires des trains et des équipements ferroviaires. Les composants pré-intégrés en usine simplifient l'installation et la maintenance courante pour les projets d'original equipment manufacturer (OEM) ferroviaires et de révision.
Détail
Tête de compresseur complète GCU10 à rotor vis intégrée pour compresseur d'air à rotor vis de 10 kW Tête de compresseur complète GCU10 à rotor vis intégrée pour compresseur d'air à rotor vis de 10 kW
Tête de compresseur complète GCU10 à rotor vis intégrée pour compresseur d'air à rotor vis de 10 kW
Le GCU10 integrated air‑end est un hôte de compresseur à vis tout‑en‑un conçu pour les compresseurs d'air à vis de 10 kW. Cette unité intégrée est préassemblée avec un séparateur huile‑gaz, un filtre à huile, une valve d'admission, une électrovanne et des tuyauteries hydrauliques. Construit avec un boîtier en fonte robuste et des composants de rotor de précision, il simplifie le travail d'assemblage pour les fabricants de compresseurs. Il délivre une production d'air stable, une empreinte compacte et une maintenance facile, idéal pour les nouveaux assemblages de compresseurs et les projets de remplacement et de rénovation.
Détail
Tête de compresseur complète GCU30 avec rotor à vis intégrée, unité de spécification technique jaune avec base à entraînement par courroie pour compresseur d'air mobile de construction Tête de compresseur complète GCU30 avec rotor à vis intégrée, unité de spécification technique jaune avec base à entraînement par courroie pour compresseur d'air mobile de construction
Tête de compresseur complète GCU30 avec rotor à vis intégrée, unité de spécification technique jaune avec base à entraînement par courroie pour compresseur d'air mobile de construction
L'entraînement d'air intégré de grade ingénierie jaune GCU30 est un ensemble de compresseur complet entraîné par courroie conçu pour les applications d'air comprimé mobiles et sur les chantiers de construction. Cette unité entièrement pré-intégrée comprend un rotor principal à vis, un séparateur huile-gaz à visser, un filtre à huile, une valve d'admission, une poulie de courroie robuste, un système d'entraînement par courroie, un support de montage de moteur hydraulique et un cadre de base en acier solide. Finie d'un revêtement jaune industriel pour les scénarios de machines de génie civil, elle est compatible avec l'entraînement par moteur hydraulique, largement utilisée pour les compresseurs d'air mobiles sur les équipements de construction, les installations minières et les machines tout-terrain. Elle minimise le travail d'assemblage sur site et offre des performances fiables dans des environnements de travail extérieurs difficiles.
Détail