Tête de compresseur complète GCU10 à rotor vis intégrée pour compresseur d'air à rotor vis de 10 kW
Informations sur produits
Puissance (kw):
5,5 à 7,5
Débit (m³/min):
0,6～1,05
Plage de vitesse de rotation (rpm):
1500～4500
Pression de travail maximale/minimale (≤ bar):
12,5/5
Température d'échappement maximale (℃):
cent cinq
Dimensions extérieures (mm):
360×300×500
Poids net (kg):
41
Hôte de compresseur complet à rotor à vis intégré GCU10
L'arbre d'air intégré GCU10 est une unité de compression intégrée plug-and-play pour compresseurs d'air à rotor à vis de 10 kW. Contrairement à l'arbre d'air séparé traditionnel, ce modèle GCU10 intègre les composants fonctionnels de base, notamment le séparateur huile-gaz, le filtre à huile à vissage, la vanne de contrôle d'admission, la valve solénoïde et l'ensemble des tuyauteries d'huile internes, dans un seul ensemble compact. Il élimine le travail compliqué d'adaptation des composants pour les constructeurs de compresseurs.
- Boîtier principal en fonte robuste, haute rigidité, performance anti-vibration et longue durée de vie
- Ensemble complet de composants clés préinstallés : séparateur huile-gaz, filtre à huile, vanne d'admission, valve solénoïde et tuyauteries de connexion
- Ensemble de rotors usinés avec précision, garantit une efficacité de compression stable et un débit d'air constant
- Disposition intégrée compacte, réduit considérablement le temps d'assemblage pour les fabricants d'équipements d'origine
- Prétesté avant expédition, chaque unité passe un contrôle de performance strict sur le débit et la pression de fonctionnement
- Facile à entretenir, les cartouches de filtre à vissage peuvent être remplacées directement sans démonter l'ensemble de l'hôte
- Idéal pour la construction neuve de compresseurs à rotor à vis de 10 kW, le remplacement d'hôte et la rénovation d'équipements
- Étenduement utilisé dans les petites usines, les ateliers d'usinage et l'approvisionnement en air comprimé industriel général
Cet arbre d'air intégré est livré en un ensemble complètement assemblé. Après avoir connecté le moteur, le système de refroidissement et le circuit de contrôle, il peut être mis en service. C'est une solution efficace et économisant du temps pour les OEM de compresseurs et la réparation après-vente.
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Le bloc d'air à vis intégré spécifique ferroviaire GCU30 est une unité centrale de compresseur entièrement assemblée conçue pour les systèmes d'air comprimé ferroviaires et de transport. Cet ensemble intégré comprend un rotor à vis de précision, un séparateur huile-gaz Mann-filter, un filtre à huile, une vanne d'admission, une tuyauterie de commande complète et un carter en fonte robuste. Conçu pour résister aux vibrations continues, aux fluctuations de température importantes et aux conditions de fonctionnement difficiles à bord des véhicules ferroviaires, il sert de source d'approvisionnement en air centrale pour les systèmes de freinage, de contrôle des portes et de systèmes pneumatiques auxiliaires des trains et des équipements ferroviaires. Les composants pré-intégrés en usine simplifient l'installation et la maintenance courante pour les projets d'original equipment manufacturer (OEM) ferroviaires et de révision.
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